¿Cuántos tipos de suspensión de semirremolque? ¿Qué tiene de bueno la suspensión neumática?
La suspensión, también conocida como suspensión, es un término general para todos los dispositivos de conexión de transmisión de fuerza entre el bastidor y el eje del semirremolque, que se utiliza para transmitir la fuerza y la fuerza de torsión entre la rueda y el bastidor, amortiguar la fuerza de impacto transmitida por la carretera hasta el bastidor o la carrocería y reduce la vibración resultante para garantizar que el automóvil pueda funcionar sin problemas.
En circunstancias normales, la suspensión del semirremolque se puede dividir principalmente en cuatro tipos:
1, suspensión rígida.
El chasis de la suspensión rígida actúa directamente sobre los ejes entre las ruedas, sin un resorte como amortiguador, y depende completamente del balanceo de la barra de equilibrio para mantener el equilibrio relativo de los ejes delantero y trasero cuando la carretera es irregular.
Este tipo de suspensión es relativamente raro en la actualidad porque su efecto de absorción de impactos es muy pobre y se utiliza principalmente en semirremolques de plataforma baja que transportan carga a baja velocidad.
2. Suspensión de placa de acero.
También conocida como suspensión de equilibrio de ballestas de acero en tándem, es decir, una suspensión de ballesta común, compuesta principalmente por ballestas, soportes de suspensión, bielas, pernos en U, etc.
La mayor ventaja de esta suspensión de remolque es el bajo costo, el trabajo confiable y el fácil mantenimiento. Debido a esto, la suspensión de placas de acero representa actualmente la mayor proporción de aplicaciones de semirremolques en el país, alrededor del 70-80%.
3. Suspensión de un solo punto.
Es decir, la ballesta común antes y después del soporte se reduce a un solo soporte conectado a la carrocería, que se puede dividir en diferentes ejes, por lo que la capacidad de carga es mayor y generalmente se usa en remolques pesados.
4. Suspensión neumática.
También conocida como suspensión de bolsa de aire, su característica más importante es el resorte neumático tipo bolsa de aire. En comparación con otras suspensiones, la fuerza amortiguadora de la suspensión neumática es mejor, puede proteger eficazmente la carga y mejorar la comodidad de conducción. Actualmente se utiliza principalmente en el transporte de instrumentos de precisión, productos químicos peligrosos y similares.
Ventajas de la suspensión neumática:
1. Buen efecto de absorción de impactos. En comparación con la ballesta tradicional, la bolsa de aire es obviamente más suave y cómoda, forma una conexión suave entre el bastidor y el eje, y los golpes y golpes de la carretera se pueden aliviar en gran medida, además de mejorar la comodidad de conducción, y también es una protección para la carga.
2, reduce la tensión de carga. La compresibilidad del aire hace que la suspensión de la bolsa de aire haga frente fácilmente a los baches de la carretera al mismo tiempo, lo que puede reducir la tensión de carga, extender la vida útil del eje y el semirremolque y reducir el costo de uso del vehículo hasta cierto punto. .
