1. Antes de que el vehículo funcione, verifique si los pernos de conexión externos del eje están flojos, si el eje tiene fugas de aceite, si el cubo de la rueda y el conjunto del reductor tienen un ruido anormal, etc.
2. Mantenimiento obligatorio de ejes:
R: El mantenimiento obligatorio debe llevarse a cabo entre 3000 km y 5000 km dependiendo de las condiciones de funcionamiento.
B: El primer mantenimiento incluye: cambiar el aceite lubricante, aceite para engranajes, revisar la puntera del eje delantero, ajustar la holgura de los frenos, etc., y revisar los sujetadores.
3. Mantenimiento regular de ejes:
R: El mantenimiento regular se realiza cada 10000 km después del primer mantenimiento.
B: El contenido del mantenimiento regular incluye: reemplazar el aceite lubricante, apretar los sujetadores, verificar la puntera, verificar el grado de desgaste del forro de fricción del freno, si se alcanza el límite de desgaste, el espacio del freno debe reemplazarse y ajustarse a tiempo , y se debe verificar el conjunto del reductor, y si el espacio entre el engranaje impulsor y el engranaje impulsado es demasiado grande, si el aceite del engranaje excede la eficiencia de uso, y si hay una situación similar, el espacio debe ajustarse y la grasa debe ser reemplazado a tiempo.